IT'S A NEW WORLD

　実験も踏まえて川崎まで遠征。北関東慣れした自分には久しぶりの新しい体験となりました。

  今日からK-Sの第一陣が動き始めたので、電話をつつきながら明治通りへ。先回りができ東向島でお待ち申し上げていたのだが、

　トリミング等で何とかかわせたものの、直前に二段階右折のナポリの窯の事業者バイク(配達ではない)にさえぎられる。

　このときに48に変わっていたので、いつもの小村井で折り返しを待つことにする。距離にしてはかなり時間が空いていたので近くの図書館で時間をつぶす。で、時間になったのだが･･･

　ここでまさかの自転車被り。素人が多い日曜日は何があるか分からない。すっかり意気消沈して帰ろうかとも一時思ったが、ここは予定通り川崎へ向かう事とする。

▲東京駅でお待ちになっていたのはこの1点もの。少し運気が上がってきたようで、 乗車区間は短いが居酒屋も開いていたので試乗。

▲ドアや仕切りに壁紙が貼られうようになって多少は明るい印象になったがイスの固さは相変わらず。通勤タイプ(中央線や京浜東北線)はすわり心地の改善が進んでいるようだがこちらはおこなっていないようだ。

　川崎で下車。手始めに西口に出てみるがすごい人。なるほどこれがラゾーナーですか。7,8年位前に来たときとはすっかり街の雰囲気が変わってしまっている。

＜西口北＞

　歩行者分離なので、後は左折車次第といったところか。

＜西口南＞

　撮りにくくはないが、北のほうがやはり効率がいいか。

＜東口＞

　ターミナルが複雑な構造なので、立ち居地を探しながらウロウロ。駅前に大きなブックオフがあるのだが特に採用なし。大宮のようにただでかいだけで、たいした物はないといったところ。

▲どことなく大阪チック。

▲エセ脱輪のさきがけ。車種が豊富でおもしろいんだが、一日券がないのが残念。

▲これ自体はいいんだが、待っていた旧塗装復元車が車線変更でかぶさってしまい次回(いつあるのか)への宿題となった。

　帰りは川崎新町から京急経由。

▲ちょうど雨が降り出したところで電車に乗ることができセーフ。しかもきたのは復元塗装車。

▲そろそろ黄色信号なので。

　いろいろ被られることもあったけど、それなりの収穫もあったのでプラマイゼロといったところ。何事ともあきらめてはいけませんな。